股票如何增加杠杆 别让网约车司机困在平台的层层抽成里
发布日期：2024-10-11 10:38 点击次数：66
【别让网约车司机困在平台的层层抽成里】一则订单，几乎一半的付费被各路小平台拿走，这恐怕已经不能用雁过拔毛来形容了，而是直接拽掉了翅膀、大腿。这也说明，平台凭借技术上、信息上的优势，很容易对司机形成钳制，如此不对等的关系靠什么来打破？还是要让司机基本的知情权得到满足，将抽成、接单等规则进一步明晰，并透明化。
很多人打网约车都有过这样的遭遇，有时司机会打听乘客的实际付款，然后发现相差甚多。有的平台解释称，司机看到的是抽佣后的，但是既然抽成比例公开化了，司机是不是也有权知道乘客的实际付款，然后对比自己的实际所得，以此来监督平台的实际抽成？无论乘客还是网约车司机，其知情权都不该被糊弄。
而且，聚合平台层层转卖订单的行为，属于将合同履行的义务转交他人完成，理应充分告知司机和乘客。须知，这种订单转移，通常也意味着责任的转移，一旦出现交通事故或其他纠纷，各个平台之间很可能相互推诿，从而增加司机和消费者的维权难度。
聚合平台转卖订单、层层抽成，导致司机单均收入减少，他们就只能通过走量来稳定收入，进而就会导致劳动时长延长，诱发疲劳驾驶等风险，带来安全隐患。网约车司机何尝不是像外卖骑手一样，被困在了层层抽成的系统里？成本转移给了司机和乘客，风险转移给了社会，天底下不该有这样的“好事”。
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